Ein weiterer Gesichtspunkt bei Dämmerung in den Hafen, den ruhigen Wassern der großen Bucht, die herrlichen Landschaften der natürlichen Hafen, ist die beste Forderung für Touristen aus Kreuzfahrtschiffe Berufung auf den Hafen von
Mahon

Moll de Llevant

Muelle de Levante

Photography Club Maritime Mahon, Blick auf die Fassade des Segel-Club und die Teilnahme an den Rennen um den prestigeträchtigen Segelboote klassischen Rennen Menorca Panerai, wenn die Boote mit dem Dock des Clubs, ziehen Wanderer aus der Anklagebank.

Im gleichen Gebäude Maritime Club betreibt das Casino-Spiel, der einzige auf Menorca. / Minorca.  

Texte und Fotografien    Omar Mauro Banquero

Obwohl derzeit im Hafen von Mahon ist ausgestattet mit moderner Infrastruktur und perfekt ausgestattet zu kommunizieren Menorca auf dem Seeweg, so dass Platz für die meisten modernen Schiffe auch große, ihre natürlichen Einstellungen fest, dass Mahon, an der Ostküste der Insel Menorca dh bei Sonnenaufgang , Und da war es die erste Insel auf den Balearischen Inseln, in der der Port als Port waagen und Zufluchtsort für mehr als zwei tausend Jahre, für viele Segler Völker des Mittelmeeres ist weniger.

Der Handelshafen wurde entwickelt, die ursprünglich auf dem Gelände des südlichen Ufer des Hafens, genannt Baixamar, in der das Bild vor, die Website befindet sich, genau an der Stelle, wo das Schiff Firma trasmediterránea Acciona heute ist dieser Bereich recontaban Charter-Unternehmen die meisten Versand Wichtig und haben das größte Gebäude des Hafens, die heute meist kommerzielle Räumlichkeiten, einschließlich Restaurants und Bars, und viele von ihnen können wir immer noch sehen, dass die Unterstützung der Träger der Strukturen.

Dieses Gebiet, die Küste Hafen hatte ein großes Gebiet, wie, was ist nun der Park Rochina, aber da war die natürliche Rampe Aufstieg Wagen der Ware und deren Damm zur Verfügung zu einigen kleinen Ständen, war es dann, dass das Gebiet Baixamar Als zweiter Bereich wurde die Entwicklung des Hafens.

Es ist hier in Baixamar, in der die wichtigsten Industrien sind in den Hafen, einschließlich der ersten USINA, Silber Stromerzeugung Menorca, können wir immer noch sehen, ihre alten Gebäude, die derzeit von den Unternehmen nautischen "Pedro's Boat Center.

Am Flussufer Docks, die maritimen Grenzen der Stadt Mahon, war die Entwicklung der Stadt und den Hafen, die beide geändert haben und neu gestaltet und umgebaut im Laufe der Jahrhunderte.

Die Küsten-Abschnitt der Stadt Mahon, Reisen für Jahrhunderte, aber vor ein paar Jahren, erlitt eine der tiefgreifendsten Umbau in seiner Geschichte den Weg eignet sich an die Regeln, die durch ihren Status als eine Möglichkeit, einen Hafen, den Zugang zu Das Gebiet von großen militärischen Fahrzeugen, die auf dem Seeweg transportiert, as a result, diesen Weg sollten reforzares und vor allem ensancharse.

Gestützt auf die Unmöglichkeit des Gewinnens breit, da diese discurría vollständig an die Konstruktionen gegen die Wand der Klippe, wenn nicht dem Eindringen in den Felsen selbst, das ist die große Erweiterung hiso Richtung des Meeres mit Stelzen, erlaubt stehlen Teil der Lamina Wasser In den Hafen.

Die Gleise auf der Ziellinie Mahon hat Muelle de Levante und Poniente. Derzeit gibt es für den Passagierverkehr, bzw., was darauf hinweist, die in Richtung des Hafens, als die Sonne in den Mund genommen und erhält die colársega

Die "Moll de Llevant, (Frühjahr-Release) stellt die Einrichtungen der Club Maritime Mahon yy die Ladefläche des Kraftstoffverbrauchs

Die Moll Ponent (Dock-West) hat die Einrichtungen in der Station maritimen Passagier-, Polizei-Service-Management-Ports für den Hafen und die wichtigsten Service-Unternehmen nautischen

Die Nou Cos. (neue Kosten) ist, wie es heißt an der Nordküste, die im Widerspruch zu denen der Band sitzt der Stadt Mahon, und angesichts der Tatsache, dass ihre Entwicklung ist relativ jung ist, ist die neue Küste in diesem Bereich ist, dass aber Wurde in den letzten zwei Jahren, die Plattformen wurden vergrößert, auch auf Kosten der Wasser-und Laminat Erhöhung der Bereich für alle Aktivitäten, marine trockenen Verstauen Container, Silos und haben sogar neue geschaffen und ausgebaut Straßen-und Service-Bereiche für die Lkw-und Transport-Plattformen.

Große Kreuzfahrtschiffe und Fahrgastschiffe von unterschiedlicher Größe Zwischenlandung in den Docks der Station Maritime.

Die beiden Pfeiler haben Flaschen und Ausrüstung für den Einsatz Wassersportarten.

Derzeit ist das Gebiet hat sich zu einem wichtigen Service-Center, wo es keinen Mangel an fast alles, von der nautischen Unternehmen, die in der Reparatur-, Wartungs-und sogar Unternehmen, die produzieren, Gadgets und Ersatzteile für die Boote gibt es einige Büros von Autovermietung, Einkaufs-und Geschenk Produkte suvenires Schmuck, aber es ist die Restaurants, in denen mehr Vielfalt und eine größere Zahl von Betrieben ist.

Taímen Recht in diesem Bereich des Hafens finden wir die ehemalige Brennerei GIN, ein Produkt, das derzeit die typisch menorquinische, aber seine Produktion begann in der Zeit, als Menorca außerhalb britische Kolonie.